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能繁母猪存栏影响10个月后的生猪出栏，那么一季度生猪出栏则由10个月之前的能繁决定。据Mysteel 农产品(000061)数据调研，2022年5月到12月能繁一直处于增加的态势，叠加母猪性能优化，淘汰落后母猪产能，上半年生猪产能供应充足。另据农业农村部数据显示4月份全国生猪出栏同比增长6.7%，环比增长3.1%。今年不仅生猪出栏量多，出栏体重较去年同期更重。在5月中旬之前，今年生猪出栏体重普遍高于去年同期。2月中旬后猪价在二次育肥刺激、需求回暖预期提振以及市场情绪、政策引导等多重利多带动下而重回成本线附近后，部分区域养殖场有生压栏增重操作。加上极个别地区仍有大体重猪源出栏，故今年出栏体重较去年增加，年后体重下滑不明显，出栏体重处于高位。出栏量和出栏体重均增加，使得今年一季度全国猪肉产量达到1591万吨，环比增长14.4%，同比增长1.9%。在猪多肉多的情况，猪企亏损时间较长，年后猪企基本处于亏损的阶段。

跟着地铁七号线二期

水西、萝岗、姬堂

大沙东、裕丰围等车站

完成“三权”移走时营部门

七号线二期列车

至此

七号线二期全线车站

一都完成了“三权”叮嘱

一都进入运营调试阶段

为年底的绽开初期运营奠定了坚实基础

地铁七号线二期澄澈起于大学城南站，向北蔓延至燕山站，全长约21.9公里，均为地下线，路过番禺区、黄埔区，设有换乘站8座（将衔尾4条既有线、4条诡计线）。

地铁七号线二期初次在国内使用了集泥水、土压、TBM花式于孑然的三花式盾构机，定向携带取芯钻具及水巩固向钻探等工艺。

其中，大沙东站是地铁七号线二期全线独一的地下四层车站，与既有五号线大沙东站换乘，车站地处黄埔区中心老城区，最大基坑开挖深度约39米，这亦然全线最深的基坑工程，由于操纵建（构）筑物密集，地质条目差，砂层厚、岩面高，淤泥质砂层及中粗砂层厚达15米，硬岩厚度达20米，为基坑开挖施工带来高大挑战。为擢升施工后果，地铁开发者们屡次组织调研，开展科研攻关，优化施工组织有筹画，最终左证不同阶段进入“鹰钩机”“啄木鸟”等不同的破岩开拓，配选出后果最高的开挖开拓。

除了七号线二期的好讯息之外

当天（11月7日）起

二十一号线运营有调养

当天起

地铁二十一号线加开短线车

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11月7日起，二十一号线在使命日夙夜岑岭时段各加开一列“员村站至水西站”的短线车，届时使命日快车、无为车开行时刻有眇小调养，周六日快普车开行时刻保管不变。

调养后，21号线使命日员村至水西“站站停”的短线列车，早岑岭开行6列、晚岑岭开行5列。

与此同期，21号线使命日快普车到发技巧会左证澄澈运营组织将有所微调，周六日快普车开行时刻保管不变。

地铁方面领导，市民可寄望车站站台播送、地铁电视、站台门上方投影仪的列车绝顶站信息，同期不错通过列车车门上方清晰屏得到本趟列车的信息，左证需要采选出行车次。

起首 | 广州地铁、广州日报